航空、航天事业的日新月异，近百年来，是促进人类文明发展的重大科技成就。也是广大人民喜闻乐道的新事物。甘肃远在西北，航空事业发展较晚，因此不为当时国人所重视。

　　甘肃最早的航空史话是1913年，袁世凯叛国毁法疯狂地镇压孙中山领导的革命势力，由此引起全国人民强烈反抗。河南志士白阆斋发动豫西的农民武装，自称“中原复汉军的大都督”率领大部队，突袭陕西，由凤翔、关山进军陇南，一月之间，连克各县县城，西至岷县、临潭，甘肃大震，调兵维护兰州省城。为了保卫陇东各县，袁世凯急电“毅军”统领赵椆，率部追阻，赵即派旅长陶云鹤，驰赴平凉坐镇。当时陶部有双冀飞机一架。当年5月，陶云鹤应地方人士之请，于平凉西门外为当地群众作滑翔表演，并讲话鼓励甘肃青年学习飞行技术，发展西北航空事业，保卫祖国。

　　1923年前后，因当时东北、山西、广东各省均已建立空军，中央建立了航空督办署，并成立航空学校。甘肃青年多人，曾投人南苑、洛阳各航校学习，以成为早期中国空军优秀人才。

　　当时，甘肃督军兼省长陆洪涛，为维护地方治安3次向国外购置枪支、武器，并曾向意大利购置飞机3架，还规划修筑兰州等处飞机场，后因政变，陆去，飞机被后任督军冯玉祥扣留在天津，未运甘肃。以后西北各地，连年兵灾、早灾，无暇顾及公路、铁路、交通事业的发展。

　　1931年，国民党政府交通部派航空科人员来兰州，会同当时的甘肃政府，在东郊拱星墩焦家湾修筑飞机场，历时1年完成。

　　1932年春，交通部派航空科长李景从，率德国籍机组人员4人，乘飞机从南京起飞，经西安、平凉，飞至兰州，因机场尚未竣工不便降落，而折返西安。是年5月18日，李景从又乘“欧亚一号”飞机，由南京起飞，经洛阳、西安、风翔、陇西等地，安全抵达兰州。兰州市广大群众第一次看到飞机，纷纷前往现场参观。此后由德国欧亚航空公司，开办了由上海、南京、西安、兰州、酒泉至乌鲁木齐，由北京、包头、银川、兰州至西宁的两条航线。每周往返2次，兰州便成为西北航运的枢纽。

　　1937年“七七”事变后，中德绝交，欧航人员撤回，民航业务部分由中国航空公司、中央航空公司接管，正常运行。当时为了加强空防，大力发展航空军事建设，在甘肃兰州、西固、中川、天水、临洮、岷县、平凉、酒泉、西宁、宁夏各重要城镇建立了军用机场，并在兰州成立中国空军第四路司令部。办公处在兰州广武门外邓家花园，成为西北地区空军基地。-1938年，前苏联红军支援中国抗日战争，多次与中国空军联合作战，对人侵的敌机，予以重创，在中国抗战史上写下了光辉的篇章。空战中英勇牺牲的前苏联友军战士们的纪念碑石，仍树立在兰州东岗桃树坪墓地，为甘肃人民千秋万代所敬仰。

　　建国以来，在全国交通、航空、国防事业蓬勃发展的形势下，由60年前仅有一处小机场的基础发展成为贯穿东西南北国内外航空重镇，是值得西业人民所庆欣的大事。